Цена, без ндс
По запросуЦена, без ндс
По запросуЦена, без ндс
По запросуЦена, без ндс
По запросуЦена, без ндс
По запросуКабельный транспортер или, как его еще называют, прицеп специальный, используется компаниями, выполняющими прокладку или подвеску силовых и телефонных кабелей, а также их обслуживание. Кабельным транспортером называют прицеп специальной конструкции, предназначенный для выполнения рабочих операций с кабельными барабанами. Применение кабельных транспортеров помогает облегчить выполнение следующих операций:
Прицеп для перевозки кабеля оборудован погрузо-разгрузочным устройством, облегчающим выполнение операций по снятию и погрузке барабанов с кабелем. Их транспортировка осуществляется тракторами и автотранспортом, для чего используются автомашины различной грузоподъемности, и выполняется на скорости 30-50 км/час. Прицеп для кабельных барабанов легко дооборудовать платформой, приспособленной для перевозки других грузов, тем самым увеличивая его производительность.
Прицеп для кабеля в своей базовой комплектации включает следующие элементы: раму, шасси, вертикальные стойки, основную и стояночную тормозные системы. Конструкция кабельного транспортера состоит из следующих деталей:
Кабельные прицепы выпускаются в различных модификациях - от самой простой конструкции до высокоавтоматизированного транспортного средства. Они имеют разную грузоподъемность – от тонны до десятков тонн. Каждый поступающий в продажу кабельный прицеп проходит обязательную сертификацию в Госстандарте России на соответствие автотранспортным средствам.
Классификация прицепов для кабеля основана на количестве осей. Так, бывают прицепы одноосные с максимальной грузоподъемностью 8,7 тн и двухосные с грузоподъемностью до 20 тонн. Подвеска у таких прицепов может быть двух типов: «тандем» или разнесенные оси. Прицепы для перевозки кабеля могут быть обыкновенными и специализированными. К числу последних относятся транспортеры, используемые для выполнения только одного вида работ. Они комплектуются ручной лебедкой, накатными устройствами, торсионными мостами и т.д. Подбор нужного типа прицепа облегчается тем фактом, что различные виды прицепов окрашиваются в разные цвета. У конкретного изготовителя транспортеров можно заказать необходимую конструкцию прицепа, оборудованного дополнительными приспособлениями, или предназначенного для буксировки определенным видом транспорта.
Серийные кабельные транспортеры, выпускаемые отечественными производителями, имеют маркировку К-1, К-2, К-4 и К-6. Литерой «К» обозначается наименование (кабельный), а цифрой – грузоподъемность прицепа. Однако есть и другие модели кабельных транспортеров, выпускаемых в нашей стране. К примеру, прицепы ТКБ-6, буксируемые автомобилем, и ТКБ-10, для перемещения которых требуется трактор Т-150. Некоторые модели транспортеров используются не только для транспортировки кабельных барабанов, но и для укладки кабеля в траншею. Кабель, доставленный на прицепе к месту укладки, разматывается с барабана вручную с использованием роликов или при помощи лебедки во время движения буксировочного транспорта. Два человека вращают барабан, а двое других принимают кабель и укладывают его в траншею. Сматывание производится не снизу барабана, а сверху. При этом скорость движения прицепа не превышает 2,5 км/час.